000			02671nam a22002774a 4500
003			BOLpUSFA
005			20220622185555.0
008			t bo a grm 000 u spa u
040			_aBOLpUSFA
041			_aspa
044			_aBO
082			_aDER0151 _bR586p T
100			_aRíos Benavides, María Elena
245			_aPropuesta de uso de alcoholimetro con bloqueo de encendido en el transporte interdepartamental terrestre de pasajeros : _bmediante la incorporación del inciso "e" en el Artículo 5 del Decreto Supremo Nº 0659
260			_aLa Paz: _bUniversidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, _c2013.
300			_a148 p. : _bil. ; _c29 cm.
502			_aTesis de Grado presentada para optar el Grado Académico de Licenciada en Derecho - Universidad Privada San Francisco de Asís. 2013. - Tutor: Dr. Mario Boada.
520			_aEl Estado sometido al orden jurídico y al imperio de la Ley, tiene la responsabilidad de procurar soluciones a las necesidades básicas de la población y de proteger el interés general o el bien común, por medio de los actos administrativos, que emanan de su potestad pública o de entidades que han recibido expresamente ese privilegio, por lo que es necesario mantener la calidad del sistema regulatorio, aspecto muy importante para la seguridad jurídica. En Bolivia la normativa en materia de transportes con el tiempo fueron cambiadas en la medida de las necesidades del momento pero no de acuerdo al crecimiento de la población, la problemática del transporte es un problema que atañe a todos los habitantes del país, desde los usuarios, propietarios, trabajadores del volante, administradores de las terminales de transporte interdepartamental terrestre. El tema transporte terrestre de pasajeros, se debe analizar de manera general y específicamente debemos considerar lo referente a la seguridad del ciudadano, al riesgo que corren los usuarios de este medio de transporte, estos servicios que consisten en el traslado de pasajeros de una ciudad a otra, donde los más damnificados son precisamente los usuarios que no se cumple con los horarios establecidos, trasladan un mayor número de pasajeros que el permitido a la capacidad de cada bus, no se cumple con la rotación de choferes que conducen más de las horas establecidas por ley y sobre todo el consumo constante e irresponsable de bebidas alcohólicas por parte de los operadores del motorizado.
650			_aTesis
653			_aAlcoholimetro
653			_aDerecho Constitucional
653			_aDerecho Administrativo
653			_aDerecho Penal
942			_2ddc _cTE _zSML
999			_c1062 _d1062