000			02478nam a22002534a 4500
003			BOLpUSFA
005			20220622170024.0
008			t bo grm 000 u spa u
040			_aBOLpUSFA
041			_aspa
044			_aBO
082			_aDER0035 _bAN553m T
100			_aAndrade España, Edgar Ramiro
245			_aModificación del Artículo 152 "Accidente" y derogación del Artículo 153 "Accidentes dolosos" del Código Nacional de Tránsito
260			_aLa Paz: _bUniversidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, _c2004.
300			_a107 p. : _bil. ; _c29 cm.
502			_aTesis de Grado presentada para optar el Grado Académico de Licenciado en Derecho - Universidad Privada San Francisco de Asís. 2004. - Tutor: Dr. Miguel Ángel Viera.
520			_aNo cabe duda alguna que desde el invento de los motorizados, estos han traído aparejados la necesidad de normar y regular con el objeto de conseguir un tránsito con mayor fluidez, pero también con la seguridad que requiere, pues es bien cierto que desde el invento mismo de la rueda y su evolución posterior, siempre ha venido conexo con hechos de los cuales resultan delitos necesarios de investigar. La actividad jurisdiccional en este campo día a día ve con asombro su incremento, cuan lejanas están aquellas normas que en 1900 dictaminaban un límite de velocidad de 12 Km. Por hora, o la que el actual y vigente Código de Tránsito de 1973 señala como límite máximo en carretera o autopista la velocidad de 80 Km. Por hora, siendo que la industria automovilística brinda al mercado vehículos con velocidades de hasta 300 Km. Por hora; todo esto como lógica consecuencia trae hechos lamentables con pérdida de vidas humanas, lesiones a las personas y daños a las cosas, aspecto que se tiene que dirimir en Juzgados Ordinarios; para lo cual se requiere que su normativa tenga la claridad necesaria como base fundamental de administración de justicia. ya que si ello a bien de orientar confunde más, no estaremos ante una norma justa, equitativa y adecuada a la doctrina del Derecho, es el caso del presente estudio donde pretende establecer con toda claridad la tipicidad de su fundamental descripción en cuanto a la clasificación de accidentes que describe el Código Nacional de Tránsito.
650			_aTesis
653			_aAccidente ocacionado
653			_aAccidente de tránsito
942			_2ddc _cTE _zSML
999			_c1091 _d1091