| 000 -CABECERA (24) |
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| Campo de control interno |
02621nam a22002654a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE CONTROL |
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| Campo control |
BOLpUSFA |
| 005 - FECHA Y HORA DE CATALOGACION |
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| Campo de control |
20220628192447.0 |
| 008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA - INFORMACIÓN GENERAL |
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| Campo de control de longitud fija |
t bo a grm 000 u spa u |
| 040 ## - Origen de la Catalogacion |
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| Origen de la Catalogacion |
BOLpUSFA |
| 041 ## - Código de idioma (R) |
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| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente (R) |
spa |
| 044 ## - Código de país de la publicación |
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| Codigo de pais MARC |
BO |
| 082 ## - Número de la Clasificación Decimal Dewey |
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| Número de la Clasificación Decimal Dewey |
DER0025 |
| Codigo Cutter |
Z96p T |
| 100 ## - Autor Personal |
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| Autor Personal |
Zurita Castellón, Arturo Antonio |
| 245 ## - Titulo |
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| Titulo |
Propuesta de Ley de transporte automotor terrestre |
| 260 ## - Editorial |
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| Ciudad |
La Paz: |
| Nombre de la Editorial |
Universidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, |
| Fecha |
2010. |
| 300 ## - Descripcion |
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| Extension |
viii, 137 p. : |
| Otros detalles fisicos |
il. ; |
| Dimensiones |
29 cm. |
| 502 ## - Nota de Tesis |
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| Nota de Tesis |
Tesis de Grado presentada para optar el Grado Académico de Licenciado en Derecho - Universidad Privada San Francisco de Asís. 2010. - Tutor: Dr. Camilo Gonzáles Rojas. |
| 520 ## - Resumen |
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| Resumen |
Para empezar debo mencionar que el suscrito ha trabajado en el Ministerio de Transportes, Comunicaciones y Aeronáutica Civil casi 10 años, y en el área estoy trabajando más de 17 años, con esta experiencia he visto la oportunidad de trabajar en mi propuesta de tesis, que titula “Ley del Transporte Automotor Terrestre”.<br/>Me refiero al hecho de que no existe en la actualidad una Ley del Transporte Automotor Terrestre, ni tampoco, una Ley de ninguno de los otros modos de transporte, con excepción de la Ley de Ferrocarriles que data de 1910 y por lo tanto es necesario actualizar esta Ley, ya que por dar un ejemplo, se puede decir que ya no existe tracción a vapor, (locomotoras a vapor) las locomotoras de los ferrocarriles ahora son diésel eléctricas, o eléctricas en casi en todo el mundo, por esto y otros motivos, dicha ley está ya desactualizada.<br/>No existe una Ley de Transporte Automotor Terrestre en el país y el transporte se administra solamente en base a normas como los Decretos Supremos y las Resoluciones Ministeriales, estas disposiciones legales con el transcurrir del tiempo fueron modificándolas, pero existe el problema que varias de las más antiguas disposiciones se han extraviado de los archivos del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, denominación que reemplazó al ex Ministerio de Transportes, Comunicaciones y Aeronáutica Civil, en vista de estas circunstancias es que se ha visto la necesidad de proponer una disposición que tenga rango de Ley, que en su contenido exista toda la información que es necesaria para la administración del Estado el área de transporte automotor terrestre que es muy importante. |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Tesis |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Código de comercio |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Medios de transporte |
| 653 ## - Palabras Claves |
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| Palabras Claves |
Transporte Internacional Terrestre |
| 942 ## - ELEMENTOS DE KOHA |
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| Esquema de Clasificaci |
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| Tipo de Documento |
Tesis |
| Catalogador |
SML |
