Universidad San Francisco de Asis

Tesis (Licenciado en Derecho) - Universidad Privada San Francisco de Asís, 2012. - Tutor: Dr. Horacio Gonzales Rojas.

Las personas con discapacidad en Bolivia viven en constante exclusión y desigualdad, siendo víctimas de discriminación en los diferentes ámbitos del país. vulnerándose cotidianamente sus derechos humanos fundamentales en su entorno social, en su familia y en la sociedad en su conjunto.

La abundante normativa internacional y nacional que protege a este importante grupo poblacional, ha quedado, por muchos años, en el plano de lo formal y en la práctica ha sido absolutamente insuficiente.
Esto conlleva a una proyección mayor que trasciende de las obligaciones de protección hacía la constitución de políticas públicas para mejorar la calidad de vida, con la participación conciencia] de la población. Para esto se requiere la protección integral de todos los derechos.
AI encontrarse Bolivia en un proceso de cambio social, político y económico, referirse a los derechos humanos implica hacer un reconocimiento critico de los logros alcanzados en el ámbito nacional en la materia, a efectos de discernir las tareas pendientes generadas por largos periodos de exclusión y vulneración.
En este contenido, el trabajo de Tesis realizado sobre “PROPUESTA DE MODIFICACIÓN DEL ARTÍCULO 89 INCISO B) DEL CÓDIGO DE TRÁNSITO, PARA OTORGAR LICENCIA PARA CONDUCIR A LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD FÍSICA Y/O SENSORIAL”, halla los principios de la igualdad de los derechos de las personas con discapacidad, previos a lo que establece la Ley 167 8 y su reglamentación.
La elaboración de este trabajo de Tesis especialmente está delimitado, a la población que adolece de alguna discapacidad dependiendo del grado y por tanto no puede acceder a una licencia para conducir, de la misma manera la investigación desde los antecedentes, los objetivos, la hipótesis y marco teórico, se las realizó en forma paciente y no solo se basó en la búsqueda de material bibliográfico ya que el tema está dignado en el ámbito social y jurídico de nuestro país. En el marco referencial y legislación internacional se toma en cuenta los aspectos relacionados a este trabajo que en su momento coadyuvan a la comparación de leyes de otros países y presentar un enfoque real y efectivo, llegando de esta manera a la fornulación a la que deseamos llegar, plasmándola en una necesidad de nuestra sociedad con alguna discapacidad. En cuanto a nuestra legislación, la Constitución Política del Estado determina que las personas con discapacidad tienen sus derechos, así lo estipula los Art. 70, 71,72 así como también la Ley Nº] 678 y otras normas reguladoras de nuestro Estado, de esta manera les brindan la protección pero, no está contemplada la licencia para conducir a las personas con discapacidad, por esta razón es que se elabora este trabajo aunque parezca extraño, existe una cierta discriminación lo que contradice las leyes.

Con respecto a la modificación del articulo 89 inc. b) del Código de Tránsito se llega a elaborar un proyecto de ley mediante el cual ya no se llegaría a vulnerar los derechos de las personas con discapacidad.

Por último se llaga a las conclusiones y recomendaciones, comprobando que es una necesidad tomar en cuenta el planteamiento de la propuesta diseñada en la presente Tesis y sirva como instrumento para no vulnerar los derechos humanos de las personas con alguna discapacidad.