La modificación del plazo del régimen de prescripción de la responsabilidad extracontractual en el Código de Aeronáutica Civil respecto a daños a terceros
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TextoIdioma: Español Editor: La Paz: Universidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, 2014Descripción: 138 p. 29 cmTema(s): Derecho | Derecho aeronáutico | Seguridad | Responsabilidad contractual | Aviaciòn civilClasificación CDD: DER0083 Nota de disertación: Tesis de Grado presentada para la obtención del Grado Académico de Licenciatura en Derecho – Universidad Privada San Francisco de Asís, La Paz, 2014. – Tutor: Lic. Mario J. Boada Gamez Resumen: El presente trabajo de grado tiene la intención de dar un aporte tanto jurídico como social, para con este poder mejorar más el derecho aeronáutico nacional como rama autónoma destacando la prescripción pero no como tal si no estableciendo el tiempo que tiene cierto individuo para el reclamo en la responsabilidad extracontractual como forma de precautelar la seguridad jurídica como instituto jurídico.
La aviación civil boliviana tiene una constante de evolución, en el transporte como en sus normativas y es deber de los legisladores y jurisconsultos con los técnicos en la rama dar seguridad a este medio de transporte masivo. Por lo que la presente tesis es el estudio documental de la necesidad de nutrir más esta rama jurídica que es el derecho aeronáutico y con esto hacer un aporte sustancial al mismo Derecho y buscando la autonomía total del derecho aeronáutico internacional y no así llevar un conflicto a otro código de la misma ciencia social.
| Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Tesis
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Biblioteca USFA El Alto Colección Tesis | Tesis | DER0083 T2354m T (Navegar estantería) | Disponible | BEA00048 |
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Tesis de Grado presentada para la obtención del Grado Académico de Licenciatura en Derecho – Universidad Privada San Francisco de Asís, La Paz, 2014. – Tutor: Lic. Mario J. Boada Gamez
El presente trabajo de grado tiene la intención de dar un aporte tanto jurídico como social, para con este poder mejorar más el derecho aeronáutico nacional como rama autónoma destacando la prescripción pero no como tal si no estableciendo el tiempo que tiene cierto individuo para el reclamo en la responsabilidad extracontractual como forma de precautelar la seguridad jurídica como instituto jurídico.
La aviación civil boliviana tiene una constante de evolución, en el transporte como en sus normativas y es deber de los legisladores y jurisconsultos con los técnicos en la rama dar seguridad a este medio de transporte masivo. Por lo que la presente tesis es el estudio documental de la necesidad de nutrir más esta rama jurídica que es el derecho aeronáutico y con esto hacer un aporte sustancial al mismo Derecho y buscando la autonomía total del derecho aeronáutico internacional y no así llevar un conflicto a otro código de la misma ciencia social.
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