Proponer la creación de un programa de formación inicial en gestión pública para nuevas y nuevos servidores públicos mediante Decreto Supremo
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Editor: La Paz: Universidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, 2010Descripción: 141 p. : gráf. ; 28 cmTema(s): Tesis | Gestión pública | Procedimiento administrativo | Derecho administrativo | Cultura administrativa | Servicio públicoClasificación CDD: DER0032 Nota de disertación: Tesis (Licenciado en Derecho) - Universidad Privada San Francisco de Asís, 2010. - Tutor: Dr. Camilo Gonzáles. Resumen: La Empresa Ferroviaria Andina Sociedad Anónima (FCA S.A.), es el resultado del proceso de capitalización de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE), empresa estatal de ferrocarriles de Bolivia, efectuada de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Capitalización Nº 1544 del 21 de marzo de 1994 y mediante el Decreto Supremo 24165 del 23 de noviembre de 1995.
En fecha 14 de marzo de 1996, se efectuó la capitalización de la Sociedad mediante el depósito de US$ 13.251.000, efectuado por un inversionista de carácter privado. De este importe de, Bs. 66.122.400, fueron asignados al capital pagado para posibilitar que el inversionista privado extranjero posea el 50% de participación en la Sociedad y la diferencia de Bs. 132.600 fue registrada en la cuenta Aportes por capitalizar en el Patrimonio.
Luego de haberse efectuado el depósito el 14 de marzo de 1996, el 15 de marzo del mismo año, la Junta General Extraordinaria del FCA S.A.M. decidió convertir a la Sociedad en una Sociedad Anónima con el nombre de Empresa Ferroviaria Andina Sociedad Anónima (FCA SA.), para que así de esta forma la Empresa Ferrovian‘a Andina FCA S.A. tenga por objeto principal realizar por cuenta propia, ajena y/o asociada con terceros, la explotación, operación, administración, comercialización, organización y prestación del servicio público de transporte ferroviario, comprendiendo principalmente el transporte de pasajeros y cargº;, la compra, venta, mantenimiento y reparación de equipos e instalaciones vinculadas con la actividad de transporte, la prestación de servicios de asesoramiento, consultoría, asistencia técnica en materia de transporte, servicios intermodales y combinados, mediante las concesiones y licencias correspondientes, así como el cumplimiento y ejecución de cualquier acto o gestión vinculado o relacionado directa o indirectamente a dichas actividades para la explotación de los servicios relacionados con la red andina.
| Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Tesis
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Biblioteca USFA El Alto Colección Tesis | Tesis | DER0032 D277p TD (Navegar estantería) | Disponible | BEA00074 |
Tesis (Licenciado en Derecho) - Universidad Privada San Francisco de Asís, 2010. - Tutor: Dr. Camilo Gonzáles.
La Empresa Ferroviaria Andina Sociedad Anónima (FCA S.A.), es el resultado del proceso de capitalización de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE), empresa estatal de ferrocarriles de Bolivia, efectuada de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Capitalización Nº 1544 del 21 de marzo de 1994 y mediante el Decreto Supremo 24165 del 23 de noviembre de 1995.
En fecha 14 de marzo de 1996, se efectuó la capitalización de la Sociedad mediante el depósito de US$ 13.251.000, efectuado por un inversionista de carácter privado. De este importe de, Bs. 66.122.400, fueron asignados al capital pagado para posibilitar que el inversionista privado extranjero posea el 50% de participación en la Sociedad y la diferencia de Bs. 132.600 fue registrada en la cuenta Aportes por capitalizar en el Patrimonio.
Luego de haberse efectuado el depósito el 14 de marzo de 1996, el 15 de marzo del mismo año, la Junta General Extraordinaria del FCA S.A.M. decidió convertir a la Sociedad en una Sociedad Anónima con el nombre de Empresa Ferroviaria Andina Sociedad Anónima (FCA SA.), para que así de esta forma la Empresa Ferrovian‘a Andina FCA S.A. tenga por objeto principal realizar por cuenta propia, ajena y/o asociada con terceros, la explotación, operación, administración, comercialización, organización y prestación del servicio público de transporte ferroviario, comprendiendo principalmente el transporte de pasajeros y cargº;, la compra, venta, mantenimiento y reparación de equipos e instalaciones vinculadas con la actividad de transporte, la prestación de servicios de asesoramiento, consultoría, asistencia técnica en materia de transporte, servicios intermodales y combinados, mediante las concesiones y licencias correspondientes, así como el cumplimiento y ejecución de cualquier acto o gestión vinculado o relacionado directa o indirectamente a dichas actividades para la explotación de los servicios relacionados con la red andina.
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