| 000 -CABECERA (24) |
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| Campo de control interno |
02632nam a22002774a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE CONTROL |
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| Campo control |
BTZ |
| 005 - FECHA Y HORA DE CATALOGACION |
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| Campo de control |
20220725205610.0 |
| 008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA - INFORMACIÓN GENERAL |
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| Campo de control de longitud fija |
t bo grm 000 u spa u |
| 040 ## - Origen de la Catalogacion |
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| Origen de la Catalogacion |
BTZ |
| 041 ## - Código de idioma (R) |
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| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente (R) |
spa |
| 044 ## - Código de país de la publicación |
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| Codigo de pais MARC |
BO |
| 082 ## - Número de la Clasificación Decimal Dewey |
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| Número de la Clasificación Decimal Dewey |
DER0009 |
| Codigo Cutter |
ES77i T |
| 100 ## - Autor Personal |
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| Autor Personal |
Espinoza Salazar, Adolfo |
| 245 ## - Titulo |
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| Titulo |
Incorporación del articulo 331 bis en el Código Penal, referido al delito de robo de vehiculos automotores del transporte público |
| 260 ## - Editorial |
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| Ciudad |
La Paz: |
| Nombre de la Editorial |
Universidad Privada San Francisco de Asís, Carrera de Derecho, |
| Fecha |
2012. |
| 300 ## - Descripcion |
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| Extension |
vi, 99, 5 p. ; |
| Dimensiones |
28 cm. |
| 502 ## - Nota de Tesis |
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| Nota de Tesis |
Tesis (Licenciado en Derecho) - Universidad Privada San Francisco de Asís, 2012. - Tutor: Dra. Liliam Blacutt. |
| 520 ## - Resumen |
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| Resumen |
Sin duda alguna la colectividad en nuestro país se encuentra gravemente afectada por el aumento de algunas formas de criminalidad. Entre ellas ocupa el primer lugar en las estadísticas oficiales los delitos contra la propiedad cuyo objeto material son los Vehículos Automotores del Transporte Público, este tipo de ilícito penal ocasiona un grave daño económico a los propietarios de vehículos de transporte público, que resultan víctimas de tal especie de delincuencia. <br/>En el Código Penal Boliviano no aparece la hipótesis del apoderamiento de Vehículos Automotores del Transporte Público, no tiene un tratamiento específicº en las normas jurídicas y se lo penaliza de forma habitual y no se puede generalizar un medio de subsistencia que para gran parte de los propietarios es su fuente de trabajo, que esta protegido y garantizado por el Estado, que defiende por medio de una legislación protectora los intereses de medios de transporte público. <br/>Por todo lo expuesto anteriormente, resulta plenamente necesario que de manera definitiva se ponga fin a tales interpretaciones contradictorias mediante la conformación clara y precisa de tipo penal que distinga, sin lugar a dudas y de la forma exigida por Ia técnica jurídica los ilícitos que el Legislador pretende sancionar, es así que debe crearse el tipo de robo de vehículos automotores de transporte público, formulados de manera inequívoca, pero que contenga técnicamente y de forma clara los elementos constitutivos de este ilícito en razón del desmesurado auge delictivo en materia de delitos contra el derecho de propiedad que tiene por objeto los vehículos automotores del transporte público. |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Tesis |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Derecho |
| 650 ## - Temas - Descriptores |
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| Temas - Descriptores |
Derechos Humanos |
| 653 ## - Palabras Claves |
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| Palabras Claves |
Transporte público |
| 653 ## - Palabras Claves |
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| Palabras Claves |
Código Penal |
| 942 ## - ELEMENTOS DE KOHA |
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| Esquema de Clasificaci |
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| Tipo de Documento |
Tesis |
| Catalogador |
NM: SHS |
